![Збірка 3д-принтера Prusa i3 Steel V2.0 - Розділ 1. Збір каркасу Збірка 3д-принтера Prusa i3 Steel V2.0 - Розділ 1. Збір каркасу](https://diykits.com.ua/image/cache/catalog/instructions/prusa-i3-steel-v2/assembly/p1/14-848x424.jpg)
Збірка 3д-принтера Prusa i3 Steel V2.0 - Розділ 1. Збір каркасу
Завдяки даній інструкції ви зможете зібрати DIY-набір 3д-принтера Prusa i3 Steel V2.0 від diykits.com.ua. Вона буде також корисною і тим, хто купив вже зібрану версію данного 3д-принтера, адже завдяки інформації поданій нижче ви будете розуміти як функціонує кожен вузол 3д-принтера. Це безсумнівно допоможе вам в його експлуатації.
Інструкція зі збору данного 3д-принтера включає в себе 6 розділів:
1. Збір каркасу
2. Збір каретки для нагрівальної платформи
3. Збір кріплень моторів осі Z
4. Збір кареток осі Х
5. Монтаж тримача для пластику та кріплень дисплея
6. Монтаж і підключення електроніки
Інструкція з експлуатації складається з 5 розділів:
1. Прошивка 3д принтера
2. Встановлення Repetier-Host
3. Калібрування нагрівальної платформи
4.1. Налаштування Slic3r (Частина 1)
4.2. Налаштування Slic3r (Частина 2)
5. Перший друк
В даній частині, як ви вже зрозуміли, ми будемо займатися збором основної частини каркасу.
Всі металеві деталі данного 3д-принтера ріжуться на високоточному лазері. Тому доопрацювань він не потребує. Максимум - іноді потрібно трішки підкоректувати напильником (він йде у комплекті з корпусом чи 3д-принтером).
Беремо найбільшу деталь з комплекту корпусу (зобр. 1) та за допомогою гвинтів М3х12 з напівкруглою головкою (їх у комплекті всього 6шт, див. зобр. 2), шайб та гайок М3 прикручуємо до неї 2 ребра (див. зображення 3 і 4). Дотягуємо гвинти НЕ до кінця (так нам буде простіше кріпити всі наступні деталі).
Зобр. 1. Базова деталь корпусу Зобр. 2. Гвинт з напівкруглою головкою
Зобр. 3. Основна частина корпусу Зобр. 4. Основна частина корпусу (вид ззаду)
Тепер нам необхідно зібрати задню стінку з кріпленнями двигуна та кінцевика осі Y. Щоб це зробити необхідно взяти (зобр. 5):
-
металеві деталі задньої стінки;
Зобр. 5. Деталі задньої стінки
Спочатку потрібно до основної деталі стінки за допомогою гвинтів М3х12, шайб та гайок М3 прикрутити кріплення крокового двигуна (зобр. 6).
Зобр. 6. Задня стінка з прикрученими кріпленнями двигуна
Примітка! На зображені 6 червоним кольором обведено отвори для кріплення кінцевика осі Y. Кріплення крокового двигуна повинні бути встановлені так, щоб ці отвори були зліва від них. Ці отвори ще краще видно на зображенні 7.
Після цього візьміть шестигранний ключ та прикріпіть зубчастий шків на кроковий двигун. Його потрібно прикріпити так, щоб зубці були посередині між кріпильними деталями (див. зобр. 7).
Зобр. 7. Задня стінка з прикрученим двигуном
Зверніть увагу!! На шпинделі крокового двигуна є фаска. Один з кріпильних гвинтів зубчастjго шківа повинен бути зафіксований на ній (див фото 8), це убереже шків від розкручування.
Зобр. 8. Шків, прикручений до крокового двигуна
Тепер потрібно прикрутити двигун до кріплень. Для цього візьміть 4 гвинти М3х20, 4 дистанціювальних стійки М3х10 і прикрутіть кроковий двигун до кріплень, так як на зображенні 9.
Зобр. 9. Прикручений двигун осі Y
Тепер залишилось прикрутити кріплення кінцевика осі Y, так як на зображенні 10.
Зобр. 10. Прикручене кріплення кінцевика осі Y
Ну що ж, задня стінка зібрана. Тепер можна її закріпити на корпусі. Як це має виглядати показано на зображенні 11.
Зобр. 11. Прикручена до корпусу задня стінка
Переходимо до збору передньої стінки. На зображенні 12 показано, які компоненти потрібно для цього взяти:
1-3. металеві деталі;
4. пластикова крутилка з болтом М5х30;
-
cтопорна гайка М3 (з синім нейлоновим кільцем всередині).
Зобр. 12. Деталі, необхідні для збору передньої стінки
Особливістю передньої стінки є те, що на ній розташований натягувач ременя. Він потрібен для того, щоб була можливість швидко і зручно натягнути зубчастий ремінь осі Y. Аналогічний натягувач є на осі Х.
Розпочнемо зі збору натягувача ременя. Спочатку потрібно взяти одну з деталей, підписану на зобр. 12 цифрою 2 і пропхати її через отвір на основній деталі стінки (цифра 1). Після цього візьміть гвинт М3х25 і пропхайте його через отвір діаметром 3мм на деталі 2. Тоді вставте в гвинт послідовно: три шайби М3, обвідний ролик і знову три шайби. Тоді вмонтуйте ще одну таку ж металеву деталь (цифра 2) і легенько зафіксуйте все стопорною гайкою (потрібно лише “наживити”, без дотягування).
Після цього візьміть деталь 3 (зобр. 12) та прикрутіть її до іншої частини натягувача.
У результаті у вас має вийти конструкція така ж як показано на зображенні 13.
Зобр. 13. Зібраний натягувач ременя
Закріпивши натягувач на передній стінці можна підкрутити гвинт М3х25.
Зверніть увагу!! Потрібно гвинт фіксувати так, щоб обвідний ролик вільно прокручувався і натягувач легко проходив по пазах стінки.
Після завершення монтажу натягувача можна прикріпити передню стінку до корпусу гвинтами М3х12, гайками і шайбами М3 (див. зобр. 14). До кінця дотягувати гвинти поки не потрібно.
Зобр. 14. Прикручена передня стінка з натягувачем
Завершивши монтаж передньої стінки можемо переходити до встановлення ребер жорсткості. Візьміть 4 металевих ребра і прикрутіть їх до корпусу (див. зобр. 15). Для цього також користуємось гвинтами М3х12, гайками і шайбами М3.
Зобр. 15. Вмонтовані ребра жорсткості
Зверніть увагу!! Отвір для кріплення кабель-каналу має бути розміщений так як на зображенні 15 (він обведений червоним).
Після того як ми закріпили ребра жорсткості можна подотягувати всі гвинти М3х12, котрі раніше не дотягнули.
Основну частину каркасу зібрано. Тепер можна переходити до збору каретки осі Y.